Skrzynia ładunkowa Renault Master 3,5t klimatyzowana nowy pojazd

Skrzynia ładunkowa Renault Master 3,5t klimatyzowana nowy pojazd - Nowy pojazd Dickenherr 2-Ride Stallion light
Natychmiast dostępny 3,5-tonowy transporter dla 2 koni z przegrodą dla ogierów
Twój nowy transporter jest gotowy:

Podwozie:

Silnik Renault Master 165 KM EURO 6, 3 siedzenia, manualna skrzynia biegów, stacja ładowania telefonu komórkowego, nawigacja satelitarna, imitacja skóry na siedzeniach, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, radio DAB+ z zestawem głośnomówiącym Bluetooth, kierownica wielofunkcyjna, klimatyzacja manualna, ekran do monitorowania obszaru koni i kamera cofania, monitorowanie temperatury przedziału dla koni, sterowanie wentylatorem przedziału dla koni

Lekka zabudowa Dickenherr 2-Ride Stallion:

Dickenherr 2-Ride jest zbudowany z ramy bezpieczeństwa i 25 mm w pełni izolowanych paneli piankowych z 1,5 mm aluminiową powłoką zewnętrzną. Kabina kierowcy jest wyposażona w spojler dachowy zapewniający aerodynamikę z dodatkowym schowkiem (dostępnym z przedziału dla koni). Konie są ładowane przez płaską rampę boczną. Nad rampą znajduje się otwierana klapa. Przedział dla koni jest wyłożony gumą chroniącą przed uderzeniami. Między końmi znajduje się wyściełana wysoka ścianka działowa, która jest zamykana z przodu w schowku w ciągłym profilu skrzyni. Stałą osłonę przed ugryzieniem można złożyć od góry. Obszar pod głowami koni jest zamknięty, dzięki czemu sprzęt może być schowany pod spodem.

Wentylator elektryczny, 2 włazy dachowe i 2 opuszczane okna na głowach koni zapewniają dostęp powietrza i światła do przedziału dla koni. Nasz system kamer umożliwia monitorowanie koni podczas podróży i tylnej części podczas cofania. Białe i niebieskie światła LED zapewniają odpowiednie oświetlenie w dzień i w nocy.

Dostęp do schowka na siodło można uzyskać przez tylne drzwi za pomocą składanego systemu. Umożliwia to karmienie lub uzbrajanie koni, gdy rampa jest zamknięta. W schowku na siodło znajduje się półka po prawej stronie i 2 uchwyty na siodło i uzdy po lewej stronie.

Pojazd jest wyposażony w 2,5-tonowy zaczep do przyczepy.

Pomimo tak bogatego wyposażenia masa pojazdu bez oleju napędowego i bez kierowcy wynosi tylko 2 290 kg.

Cena bazowa wynosi 57 900 euro netto